計劃除夕當(dāng)天回家的旅客注意了!2014年12月21日起，旅客通過網(wǎng)絡(luò)、電話和手機客戶端將可購買到2015年2月18日(除夕)的火車票，節(jié)前最后一搶已箭在弦上。
12月20日，鐵路部門開始通過網(wǎng)絡(luò)、電話和手機客戶端發(fā)售2015年2月17日，也就是臘月二十九的火車票。這個周末，游子們紛紛手握手機、守在電腦前，只為那一張串聯(lián)起他鄉(xiāng)和故鄉(xiāng)的車票。“這么緊張的時刻，一個人的力量已不夠，同事、朋友，網(wǎng)絡(luò)、手機都得用上�！惫ぷ髟跐系睦钆空f，自己家在南昌，雖然濟南到南昌的車不只一趟，可想買到一張理想的票卻不容易。為了買到臘月二十九的車票，她還提前寫了很多張注有電話訂票流程和車次等信息的小紙條分給同事，讓他們幫忙電話搶票。而在上海工作的哈爾濱夫婦倆為了能搶到一張靠近假期的火車票，已按照每天一搶的頻率“囤票”21張，卻依然在搶票的路上。 20日下午2點，濟南各站放票時間一到，山東濟南旅客的“秒搶”模式瞬間啟動。下午4點，僅僅放票2個小時，“自濟南西站出發(fā)的濟南到哈爾濱、沈陽、長春、合肥和鄭州的動車組車票已沒了余票�！辫F路部門工作人員說。就連濟南到青島基本實現(xiàn)“公交化”運營的動車組列車，也出現(xiàn)了G字頭列車車票售罄的狀況。此外，濟南到北京、上海、廣州等地的動車組列車余票也已不多。工作人員說，部分車票還處于網(wǎng)絡(luò)訂票未付費、電話訂票未取票的狀態(tài)，未買到車票的旅客可通過刷票撿漏。
此外，記者在濟南站了解到，截至20日下午4點50分，通過網(wǎng)絡(luò)這一方式購買到2015年2月17日從濟南站和濟南東站出發(fā)的車票共6188張，“從售出車票的張數(shù)上看，主要方向集中在威海、日照等地，預(yù)訂量各達500余張，其次到昆明的車票約400多張，到西安的車票約300多張。”鐵路部門工作人員說。搶手的東北方向車票之所以沒能在售票張數(shù)上顯示出來，主要和東北方向列車多為過路車有關(guān)，“始發(fā)站優(yōu)先、長途客票優(yōu)先都決定了分配到濟南站的車票數(shù)量會比較有限�！惫ぷ魅藛T告訴記者。
“依據(jù)往年經(jīng)驗，節(jié)前5天左右，濟南旅客開始集中出行，節(jié)前3天則是濟南旅客出行的最高峰，所以這幾天的票也就最搶手�！辫F路部門工作人員說。除此之外，今年除夕是2015年春節(jié)假期的第一天，很多旅客可能會選擇臘月二十九午后和除夕上午出行。旅客的集中出行，必然引來預(yù)售車票的持續(xù)火爆。21日將開始預(yù)售除夕(2015年2月18日)當(dāng)天的客票，旅客在繼續(xù)刷票撿漏臘月二十九車票的同時，別忘了瞅準(zhǔn)濟南各站下午2點的放票時間，及時搶票。