日本連日來一直擔(dān)心中國的PM2.5會影響到日本，首都東京也不例外。東京都知事豬瀨直樹接受鳳凰衛(wèi)視獨家專訪表示，東京民眾很擔(dān)心北京的越境污染，東京都政府已聯(lián)絡(luò)北京市政府，希望提供技術(shù)援助，但一直沒有得到中方的回復(fù)。

    東京都知事豬瀨直樹周一接受鳳凰衛(wèi)視獨家專訪，對于日本國內(nèi)輿論連日來擔(dān)憂中國的PM2.5漂洋過海來到日本影響日本民眾健康，豬瀨知事說，東京都民眾也有同樣的擔(dān)心，因此東京已在2月初向北京市政府寄信，希望提供技術(shù)援助，但一直沒有收到中方回復(fù)。

    記者：“中國的大氣污染問題很嚴(yán)重，特別是PM2.5數(shù)值很高，東京如何看中國目前PM2.5的狀況？”

    東京都知事豬瀨直樹：“北京的PM2.5約是東京的10倍，東京也很擔(dān)心北京的PM2.5飄來。沙塵暴會影響到西日本地區(qū)，有時也會來到東京。截至目前，東京還沒有觀測到中國的PM2.5。東京向北京市政府寄了信，在大氣污染上愿意提供技術(shù)協(xié)助，介紹了東京的經(jīng)驗。但北京市長剛換，之后是春節(jié)和兩會，兩會剛剛閉幕，還沒有收到中方的回復(fù)。東京、北京是友好城市，長期保持交流，東京比中央政府更早解決大氣污染的問題，政府處理很緩慢，所以我們可以通過城市之間的渠道解決，這就是城市外交”。

    豬瀨知事表示，東京PM2.5在2011年平均數(shù)值約為每立方米15微克，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于北京。東京治理PM2.5有豐富經(jīng)驗，正是因為對柴油車尾氣排放、工廠排氣進(jìn)行了嚴(yán)格限制，大氣污染治理才有了顯著成效，北京市也應(yīng)該引進(jìn)這些制度。

    記者：“寄給北京的信中是否提到具體技術(shù)協(xié)助的內(nèi)容呢？”

    東京都知事豬瀨直樹：“例如我們限制柴油車，改良柴油發(fā)動機(jī)，東京有這樣的經(jīng)驗，我們嚴(yán)格了限制。燃料方面，若汽油中硫磺比率高，就會增加PM2.5排放量。而工廠使用的是重油，我們要求盡量使用硫磺比率少的重油，或在煙囪里加設(shè)過濾器，克服了很多困難。希望把這些經(jīng)驗告訴北京，也可以為法律方面設(shè)限等向中方提供建議”。

    記者：“東京申請主辦2020年奧運(yùn)會，但從國際社會來看，對奧運(yùn)的民眾支持率和福島核事故的影響令人憂慮，也有人擔(dān)憂能源供給。目前東京狀況如何？”

    東京都知事豬瀨直樹：“1964年主辦奧運(yùn)時，日本還是發(fā)展中國家，這次我們希望將發(fā)達(dá)國家日本主辦的奧運(yùn)會展示給全世界。關(guān)于福島核事故的核輻射，東京所有的數(shù)據(jù)都是公開的，東京的數(shù)據(jù)沒有任何問題，和倫敦、北京沒有不同，因此，東京奧運(yùn)不存在核輻射問題”。

    東京和北京是友好城市，而2009年，雙方也曾經(jīng)簽署過一份技術(shù)交流協(xié)議，但還尚未開展過PM2.5的具體合作。